Storia
1999
Il Gran Premio di Novaglie nasce per scommessa, in seguito a una serata in compagnia tra i "vecchi bambini" di Novaglie e dintorni.
Nel primo GP corrono 27 piloti, divisi in due categorie: nella over 37 vince Maurizio Poggiani davanti a Umberto "Tino" Verdari e Diego Fraccaroli. Nella under 37 vince Nicola Bragantini davanti a Moreno Martini e Luca Annechini di Novaglie.
2000
Il passaparola è efficace e i concorrenti sono 70. Vince Luca Annechini davanti a Nicola Bragantini e Luciano Zaghi.
2001
101 concorrenti. Vince Massimo Braga davanti a Matteo Vignola e Roberto Bestetti. In autunno il GPN finisce su Real TV.
2002
I concorrenti sono 129. Sotto un caldo equatoriale vince nuovamente Massimo Braga davanti a Marco Nicoli ed Emiliano Perotti. Tra le donne la più veloce è Paola Braga. Nasce il film festival di Novaglie.
2003
Un acquazzone interrompe la gara dopo le qualifiche. Il GPN è deciso dal cronometro: vince ancora Massimo Braga davanti a Moreno Martini e Luciano Zaghi.
2004
La manifestazione arriva al record di iscritti. La gara è vinta da Simone Bragantini davanti ad Andrea Bragantini e Marco Nicoli. In questa occasione viene girato un documentario. L'intento è quello di allargare l'interesse ad altri paesi.
2005
In questa stagione avviene un cambiamento epocale: viene realizzato il primo campionato GPN. 88 iscritti, 5 gare in altrettanti paesi. Novaglie da quest'anno diventa stabilmente l'ultima, decisiva gara del campionato. Vince il campionato Andrea Gozzi davanti a Marco Nicoli e Massimo Caenazzo. La prima gara a San Giorgio di Valpolicella è vinta da Gianni Grisanti; sulle Torricelle vince Marco Nicoli. Ad Alcenago, Colognola e Novaglie vince autorevolmente Gozzi.
2006
Il secondo campionato vede al via 87 piloti. Il campionato vede sul podio gli stessi protagonisti del 2005: vince Marco Nicoli davanti a Massimo Caenazzo e Andrea Gozzi. La gara di apertura a S.Giorgio Ingannapoltron è vinta da Roberto Nicoli; ad Alcenago vince il fratello Marco. Massimo Caenazzo conquista la vittoria a Cavolo di Grezzana e a Novaglie. In mezzo, la vittoria del campione Gozzi a Colognola.
2007
Il campionato si decide in tre gare: ad Alcenago e Azzago il GP è interrotto per motivi "metereologici". La classifica generale vede trionfare Massimo Caenazzo davanti a Roberto Nicoli e Tiziano Coato. I gran premi validi (S.Giorgio, Colognola e Novaglie) sono vinti dai tre piloti sopra citati. Il campionato registra un lieve calo delle iscrizioni, giustificato dalla crescente competitività e dal livellamento delle prestazioni verso l'alto. In questa stagione si svolge la bellissima iniziativa "100 carrettini per Admor".
2008
La stagione 2008 non è un vero e proprio campionato: non vengono conteggiati i punti e vengono abolite le qualifiche. Ogni gara ha valore come prova singola e le batterie sono estratte a sorte. A S.Giorgio e Alcenago vince l'outsider Filippo Modenese; a Colognola domina il mantovano Daniele Balista. Le gare di Cavolo e Novaglie sono vinte da Marco Nicoli. In questa stagione si registra un mescolamento delle forze in "pista".
2009
La stagione 2009 si decide al cronometro: ad ogni gara viene effettuata una “superpole” valida per la classifica; le gare invece sono singole e non prevedono un punteggio valido per il campionato. La stagione inizia con la vittoria di Marco Nicoli ad Alcenago di Grezzana; due settimane dopo a Cavolo vince il fratello Roberto; a Novaglie trionfa Alfredo Salerno del team Best davanti all’outsider e festeggiatissimo Dario Giorgelé dello storico Patateam. La classifica cronometrica premia il campione Alberto Spada del team Turbogon. Si corre fuori campionato a S. Giorgio di Valpolicella e S. Giovanni Ilarione.
2010
Il campionato si è fermato un anno per rifiatare. Nuove sfide ci attendono per il 2011
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